這個是北京車牌網(wǎng)小編客戶講述的一個真實(shí)的故事“來北京15年，買車10年，但很遺憾一直沒有北京牌照。當(dāng)時買車是因?yàn)槔掀艖言辛耍?jīng)常要帶她去醫(yī)院檢查。另外也擔(dān)心有個什么突發(fā)情況，打車不方便也不及時。一開始早晚高峰禁止外地車進(jìn)五環(huán)，那我就早晨5點(diǎn)起，晚上8點(diǎn)下班，不給北京人民添堵，但至少車還能開。
過了幾年，可能某個領(lǐng)導(dǎo)覺得北京還是太堵了，就把政策改了，外地車進(jìn)五環(huán)要辦進(jìn)京證，辦一次管一周。剛開始還是紙質(zhì)版，每周這些外地車都要跑到六環(huán)外的檢查站去辦一次。
這一下憑空多出來很多無效駕駛，更堵車了，弄的人們怨聲載道。 很快，就上線了北京交警app，可以線上辦理了。 總算不用那么折騰了。讓辦就辦吧，至少車還能開這幾年一直堅(jiān)持：非必要堅(jiān)決不進(jìn)五環(huán)的原則，日常需求都在五環(huán)外滿足。不去給五環(huán)內(nèi)的人民添麻煩。
就這么過了幾年，2019年底政策又調(diào)整了，每年只允許辦理12次進(jìn)京證了，且六環(huán)內(nèi)都要辦理進(jìn)京證。一次一周，一年只能開車84天。這下早出晚歸、不進(jìn)五環(huán)都不行了。
有政策，咱就只能研究一下對策。這次改研究北京攝像頭的分布了，從網(wǎng)上搞了一個攝像頭分布地圖。很幸運(yùn)，被我發(fā)現(xiàn)了一條從家到公司的路線。 雖然七拐八繞，但車還可以開。從此以后除了上下班，盡量不開車。就這樣又堅(jiān)持了2年，到今年幾乎每個路口都安裝了攝像頭。再也找不出來一點(diǎn)漏洞了。只能乖乖放棄與政策的斗智斗勇了。只能把自己老家車牌車賣掉、但是長期在北京生活的我們既不想放棄多年打拼的事業(yè)，但是真的是寸步難行....
北京車牌網(wǎng)小編也是在北京生活10多年的一個北漂，突然感覺到，能夠在北京自由通行的感覺真好。這一刻才覺得這是一個對我開放的北京。但是這兩年北京給北漂的態(tài)度就像一個富二代花花公子。只白嫖你，但不會輕易給你身份，甚至連一個像樣的待遇都沒有。還滿臉“你不喜歡就滾啊”的表情。
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